ÄNTLIGEN EN DETALJERAD SKÖTSELPLAN FÖR SKANÖR OCH FALSTERBO STADSPARK!

Skanörs och Falsterbo Stadspark saknar fram till dags datum en detaljerad och dokumenterad skötselplan som kan lyfta fram de ekologiska och estetiska värden.  Parkerna skall nu bli attraktiva för både människor och djur. Man tackar!
Falsterbo Stadspark har dock varit bättre hanterade än Skanörs Stadspark genom att ha haft skötselprinciper sedan 1987 men som idag inte är helt "up to date".
Det har tagit många år i både skrift och fotografier att försöka få kommunen att förstå vikten av att om Skanörs Stadspark skall leva kvar så krävs det en åtgärdsplan.
Vi i Skanör tackar speciellt!

VÅRA 3 SISTA STATIONSHUS - VÅRA KULTURHUS !

Våra kvarvarande stationshus Ljunghusen, Skanör och Falsterbo har ett kulturhistoriskt värde för oss alla oavsett var i kommunen vi bor. Järnvägstationerna var en gång i tiden en samlingspunkt för invånarna och hit kom släkt, vänner och turister från andra orter.
Nu har kommunen lagt ut Falsterbo Stationshus till försäljning och som ett brev på posten även försäljningen av Ljunghusens Stationshus. Varför?  I kommunens ekonomi så är intäkten en droppe i havet!
Den 10/5 beslutade Moderaterna i kommunstyrelsen att genomföra försäljningen, så där satt den spiken!
Vi liberaler anser att stationshusen skall användas till kulturbärande verksamheter som till exempel  i Falsterbo Stationshus där ett Josef Frank Museum och shop skulle vara passande.
Låt inte stationshusens öde ligga i händerna på affärsrörelsers ekonomi?

VILL VI HA TURISTER MED HUSBILAR ELLER INTE?

Kommunen har gjort en "Utvecklingsstrategi för husbilar på allmän platsmark" där man talar om var husbilar får parkera eller inte.
När det gäller Skanörs Hamn den enda hamnen i kommunen som är en turistattraktion så  har man föreslagit parkeringsförbud för husbilar på alla parkeringsplatser i hela hamnen, södra som norra parkeringsplatsen. Parkeringsförbudet innebär att man inte får parkera 24 timmar vilket alla övriga fordon får göra. Det kommer enbart att finnas 10 ställplatser med service på norra parkeringsplatsen och där man kan få stå mer än 24 timmar.
I andra delar av kommunen får husbilar vara parkerade i  24 timmar. Skall vi ha olika 24- timmarsregler i olika delar av kommunen?
För Skanörs del kommer detta innebära att turister med husbilar som vill besöka hamnen och våra stränder kommer att parkera inne i gamla Skanör för där får man stå i 24 timmar!
Hur genomtänkt är detta?

SKALL INTE SKANÖRS STADSPARK HA EN SKÖTSEL- OCH BEVARANDEPLAN?

Skanörs Stadspark skall precis som  Falsterbo Stadspark ha en skötsel -och bevarandeplan annat vore väldigt underligt.
Eftersom man inte tyckte så i "Naturvårdsprogram Vellinge Kommun" så har vi Liberaler nödgats skriva en motion som ställer helt enkelt krav på kommunen att göra en skötsel- och bevarandeplan till Skanörs Stadspark.
Motionen blev givetvis avslagen i nämnden och nu står vår förhoppning till att den skall få gehör längre upp.
Hoppsan varför står inte Skanörs Stadspark på kommunens hemsida?

AVSKAFFA PARKERINGSBÖTER I KOMMUNAL REGI!

Vi Liberaler vill i en motion att kommunen skall avskaffa de kommunala böterna som finns i de centrala delarna i Vellinge och Höllviken och snart även i andra delar av kommunen.
2014  blev parkeringsövervakningen och böterna till en kostnad för kommunen och 2015 drev moderaterna igenom en höjning av parkeringsböterna i tron att fler skall "lyda" och att man inte skall gå minus.
Det finns alltid personer som sätter sig över lagar och regler men dessa utgör en minoritet av våra invånare.
Vi Liberaler har en positiv tro på invånare och besökare och anser att parkeringsböter och övervakning inte passar i vår lilla kommun.
Bort med parkeringsövervakningen och böterna!

ÄNTLIGEN FRÄLSARKRANSAR!

Folkpartiet föreslog i en motion för över 1 år sedan att tryggheten för våra badgäster skulle öka om det fanns fler frälsarkransar/ livbojar utmed stränderna på Öresund och Östersjön.
Vi har fått gehör för vårt förslag och alla kan nu beskåda att runt våra stränder står det en stolpe med påhängd livboj.
Ytterligare ett steg mot bättre badsäkerhet!

SUPERBUSSAR FÖR VEM?

Trafikverket , Region Skåne vill att fler människor åker buss i Skåne och det är det inget fel på. Nu är Vellinge Kommun inkopplad i "Superbussprojektet" som en intressant kommun där man ser en potential för att locka fler invånare att åka buss.
Vad är lockbetet?
Jo, att det kommer ta 8 minuter fortare om man hoppar på i Falsterbo och skall åka in till Malmö.
Att man kan dricka kaffe och äta bullar och få sin tvätt hämtad???
För att detta skall lyckas så innebär det indragningar av ett flertal hållplatser eller som man benämner det med "Stationer" utmed Vellinge Kommun.
Skanör förlorar en "station" i norra delen och resenärerna måste ta sig med bil eller cykel till en ny station i söder. Eller Taxi? Den nya dragningen innebär dessutom att hastigheten på gatan skall öka?
Ljunghusen skall få en refug mitt i den redan idag smala vägen där all skall trängas med bilar körande på var sida.
Höllvikenborna får en ny "station" ute vid väg 100 och skall stå i blåst regn och snöoväder utmed den idag redan hårt trafikerade gatan av både privatpersoner, bussar, hantverkare m.m.

Jag förutsätter att Vellinge kommun som skall ha ett ord med i laget innan "Superbussprojektet" blir till verklighet gör en djupare analys än vad som vi politiker och invånare har fått information om.

Vi i Folkpartiet anser att fler kommer att åka buss om man garanteras en sittplats och slipper stå som idag från Ljunghusen till Malmö och få väskor och armar i huvudet vid inbromsningar från stackars stående som betalar full biljett.
En sittplats räcker bra, tack!